Autor: MBC

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Der 600-mm-Rundkurs im Küchwaldpark – die Chemnitzer Parkeisenbahn (Teil II: Streckenverlauf & Besonderes) [10/2025 überarbeitet]

Hinweis: Die beiden Beiträge zur Parkeisenbahn Chemnitz wurden am 16. April 2017 erstveröffentlicht. Nun liegt die im Oktober 2025 umfangreich überarbeitete Variante vor. Was hat sich verändert? In erster Linie ist die Bildbreite von 800 auf 1000 vergrößert worden. Die...

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Der 600-mm-Rundkurs im Küchwaldpark – die Chemnitzer Parkeisenbahn (Teil I: Geschichte, Betrieb, Fahrzeuge) [10/2025 überarbeitet]

Hinweis: Die beiden Beiträge zur Parkeisenbahn Chemnitz wurden am 16. April 2017 erstveröffentlicht. Nun liegt die im Oktober 2025 umfangreich überarbeitete Variante vor. Was hat sich verändert? In erster Linie ist die Bildbreite von 800 auf 1000 vergrößert worden. Die...

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Tatra-Abschied in Chemnitz [ergänzt 10/2025]

Ende Juni 2020 schieden die letzten modernisierten Tatra-Traktionen (T3D-M) aus dem Liniendienst bei der CVAG aus. Zwar werden vorläufig einzelne Garnituren weiterhin als Notreserve vorgehalten, doch im Großen und Ganzen ist eine Ära zu Ende gegangen, welche mit der Auslieferung...

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Streckenjubiläen im Erzgebirge, Teil 3: Chemnitz – Aue – Adorf

Die am 2. Juli 1872 gegründete Chemnitz-Aue-Adorfer Eisenbahn-Gesellschaft (CAAE) erhielt fünf Monate später die Konzession zum Bau und Betrieb einer Eisenbahnstrecke von Chemnitz über Aue und Schöneck nach Adorf im Vogtland. Des Weiteren erhielt die CAAE die Konzession für zwei Zweiglinien: Eine sollte von Zwönitz...